Voor terminals, expediteurs, inspectiebedrijven, rederijen en alle logistieke partijen daaromheen. We kennen de documentstroom rond een lading en de tijdsdruk die erbij hoort, en bouwen daar de automatisering op.
Wij bouwen software en AI-oplossingen voor iedereen die dagelijks met lading, documenten en inspecties werkt. Van terminal tot expediteur, van rederij tot transporteur, warehouse of douaneagent: werkt u in of rond de haven, dan past het. Dat kunnen we omdat we de processen kennen: we werken samen met een maritiem en logistiek consultant met ruim twintig jaar ervaring in de sector, van terminal tot inspectievloer.
Rapporten, overzichten en documentstromen leven in losse bestanden op OneDrive of in de mail.
Overtypen tussen bestanden en systemen kost tijd en levert fouten op die pas later opvallen.
Er wordt gebeld en gemaild om te achterhalen waar een zending, order of dossier staat.
In de hele keten gaat een groot deel van de dag op aan administratie in plaats van aan het werk zelf.
Een ladingcontrole is voor tachtig procent administratie: nominatie inlezen, meetwaarden overtypen, labresultaten koppelen, rapport bouwen, klant informeren. Operium Harbor voert die keten uit in één systeem, waarbij inspecteur, inspectiebedrijf en eindklant elk hun eigen zicht op dezelfde zending hebben. De mens blijft aan het roer waar het juridisch telt: de gecertificeerde handtekening.
De inspecteur voert veldwaarden één keer in. Het systeem koppelt labresultaten, bouwt het rapport en houdt de opdrachtgever live op de hoogte, zonder Excel, zonder overtypen, zonder mailwissel over de status.
Nu in ontwikkeling: AI-integratie op het platform.
Een multinational in inspectie en certificering controleerde plantaardige oliën via drie systemen: meetwaarden in Excel, certificaten in Word, statusupdates per mail. Nu loopt het traject in één keten en volgt de opdrachtgever live mee.
We rekenden op een softwaretraject van een à twee jaar. Binnen een paar maanden stond er een werkend systeem. We werkten voorheen alleen met Excel; nu gaat het administratieve werk per unit van acht uur naar twee. Met vijf tot tien units per schip tikt dat snel aan. En voor ons net zo belangrijk: onze data is goed beschermd en alles is juridisch goed geregeld.
Begin met een QuickScan. Binnen twee werkdagen weet u waar de grootste winst zit.